Bobul este un sport de iarna cu traditie mai ales in randul localnicilor din zonele montane. Practicat pe partiile de gheata, bobul presupune un risc mare pentru cei mici. In Romania, acest tip de sport nu se practica cu prea mult interes din cauza lipsei de partii amenajate in acest sens. Cei care il practica sunt profesionisti, obisnuiti cu traseele montane lungi si cu viteza mare. Acest tip de sport este indicat celor care iubesc adrenalina si care sunt profesionisti in condusul autovehiculelor de dimeniuni mici. In cateva cuvinte, bobul este sportul de iarna ce presupune echipe de cate 2 sau 4 persoane, care fac o cursa pe o partie special amenajata, sinusoida, complet acoperita de gheata, intr-un vehicol-sanie. Vitezele atinse pot ajunge pana la 120 km/h. Bobul a aparut ca sport la a sfarsitul secolului al XIX-lea in Elvetia.
Primul club de bob s-a format la St.Moritz in 1897 si pana in anul 1922, bobul a fost un sport semi-profesionist. In 1923, bobul a fost recunoscut oficial ca sport prin infiintarea Federatiei Internationale de Bob si Tobogganing (FIBT).
Este un sport olimpic pentru barbati, echipe de patru persoane din 1924 si echipe de doua persoane din 1932, iar pentru femei, echipe de doua persoane din 2002. Insa, abia, la trecerea la bobul construit din fibra de sticla a transformat acest sport ca un sport al vitezei.
Asadar, bobul e construit ca o carapace de fibra de sticla deasupra unei sanii. Germania si Elvetia au fost cele mai de succes tari in competitii, fie ca au fost in cele europene, mondiale sau olimpice. Elvetia a castigat mai multe medalii decat orice alta natiune si de cand Germania a fost prezenta non-stop in concursuri, recordul mondial de viteza obtinut cu un bob, a inregistrat viteza de 201 km / ora. Destul de rapid nu?

Pista
Modelele noi de partii, sunt construite din ciment si gheata, fie artificiala fie naturala. Sunt contruite obligatoriu cu minimum o linie dreapta si un labirint sau sicane. Ideal, o partie de bob trebuie sa aiba intre 1200 si 1300 de metrii lungime si minimum 15 curbe. Vitezele pe anumite portiuni pot atinge 130 km/h, iar anumite curbe pot atinge forte de 5G. Partii de acest gen, ce pot fi folosite si de turisti se gasesc in Sigulda - Latvia, Calgari - Canada, Lake Placid si Salt Lake City - USA.

Echipa
Dupa anii 1930, echipele au fost formate de cate 2, si 4 persoane, cele de 2 cantarind 390 kg pentru 2 persoane, 630 pentru 4 si 340 de kg pentru 2 persoane, la capitolul feminin. In cazul in care aceste limite de greutate nu se ating, se pot adauga greutati metalice, pentru ca o greutate mai mare ajuta la cresterea vitezei si atingerea unui prag maximal. Echipa e formata dintr-un pilot, cel care franeaza si 2 pusheri. Atletii sunt selectati, evident, in functie de forta, rapiditate si maiestrie, pentru a da startul unei curse, impingand bobul pe o distanta anume. Pilotii trebuie sa aiba finetea necesara de a impinge bobul in linie dreapta si de a sari inauntru inainte de a intra in cursa.

Cursa
Cursa incepe prin impingerea de catre piloti a saniei. Aceasta este asezata pe niste canturi sapate in gheata, care ghideaza la inceput sania drept, forta celor 2 piloti determinand startul. Distanta pe care acestia trebuie sa impinga sania este de 50 de metrii, avand un dead-line exact, in care cei 2 sau 1( pentru echipajul de 2 persoane) sa se imbarce in bob. Odata trecut de linia de plecare, bobul se inscrie dupa traiectoria hotarata de pilot, cel care e in fata si care poate pierde sau castiga cursa. El este principalul care poate decide soarta cursei. In functie de greutate, aerodinamica, starea ghetii si a maiestriei pilotului, cursa se poate desfasura in conditii perfecte. Masuratorile timpilor se fac la sutimi de secunde, pentru ca diferentele de timpi intre un echipaj si altul pot fi foarte mici.

Fiecare cursa intr-o competitie se repeta de 4 ori. Se numeste "heat". Cursele masculine si feminine se calculeaza in fucntie de 2 ture. Insa in competitiile mari, ca Jocurile Olimpice de Iarna si Campionatul Mondial, acestea se calculeaza la 4 "heat"-uri.

In romania Bobul se poate incerca la Sinaia, pe partii special amenajate, undeva la cota 1400.Pentru practicarea saniusului exista partia "Drumul Vechi-Cota 1300" cu o lungime de 300 m, o diferenta de nivel de 60 m si pista de bob "Furnica-Sinaia" partie amenajata pentru competitii cu o lungime de 1500 m si o diferenta de nivel de 30 m. Traditionalele concursuri de bob, sanie si skeleton se desfasoara pe o partie speciala, situata in partea de vest a statiunii, spre soseaua ce urca la Hotelul Alpin - Cota 1400. Partia are o lungime de 1500 m. Diferenta de nivel intre punctul de plecare si punctul de sosire este de 134 m; de asemenea, exista 13 viraje, cu o panta medie de 9%, o panta minima de 3% si o panta maxima de 14 %.

Asadar, pentru cei care vor sa incerce, nu stati prea mult pe ganduri! Accidentarile nu sunt des intalnite, dar adrenalina si fun-ul este maxim. Esnjoy it!

Cosmin Tudoran